Diese Forschungsarbeit untersucht innovative Konzepte zur Schubverstärkung kleiner Turbojet-Triebwerke für unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs). Im Fokus steht die Entwicklung einer Ejektordüse. Diese erzeugt nach dem Prinzip der Strahlpumpe ohne bewegliche Teile über die viskosen Kräfte zwischen der Abgasströmung und der Umgebungsluft einen sekundären Massenstrom. Die experimentelle und numerische Untersuchung zeigt, dass der Schub um bis zu 20% gesteigert und der spezifische Verbrauch gesenkt werden kann. Des Weiteren wird die Integration in das Luftfahrzeug durch die kühlende und abschirmende Wirkung der Ejektordüse erleichtert. Diese Technologie ermöglicht die Reichweiten und Einsatzzeiten von UAVs zu steigern. Die Ergebnisse bieten neue Impulse für die Weiterentwicklung von schnellfliegenden UAV für zeitkritische Missionen.
