Brigitte
Röthlein
150 Years of Research at the Technical University of Munich
Editor: Wolfgang A.
Herrmann
Editorial Program: TUM.UP-INSIGHTS
From the smallest beginnings to a university of World renown - in the 150 years of its existence the TUM has established – to its well-deserved credit – a success story that is unparalleled. Serving as the lifeblood thereof, there are people here... More
Annika
Weinschenk
Editorial Program: TUM.UP-THESES
Subject: Maschinenwesen
Einfallstellen sind geringe muldenförmige Abweichungen von der Sollgeometrie eines Blechbauteils. Diese Arbeit widmet sich der bislang fehlenden systematischen Untersuchung der Detektionsmethoden und der experimentellen Validierung. Zudem erfolgt... More
Florian
Heilmeier
Editorial Program: TUM.UP-THESES
Subject: Maschinenwesen
Diese Dissertation zeigt eine neue Möglichkeit der zerstörungsfreien In situ-Messung von Dehnungen im Gießprozess auf. Die neue Methodik sieht das Umgießen faseroptischer Dehnungssensoren (FBG) vor, welche in der Lage sind, Gussteildehnungen in... More
Finanzierungsmodelle versus Forschungsfreiheit
Editor: Wolfgang A.
Herrmann
Editorial Program: TUM.UP-INSIGHTS
So unverzichtbar für akademische Forscher der Rückzug in den „Elfenbeinturm“ der Wissenschaft sein kann, so wichtig sind interdisziplinärer Dialog und die aktive Verschränkung mit der Wirtschaft. Denn freie Wissenschaft setzt eine prosperierende... More
Editor: Helmut
Seidl
Editorial Program: TUM.UP-RESEARCH
Subject: Informatik
Until quite recently, the correctness and security of software systems was a largely theoretical problem relevant only for a small group of computer specialists. Today it is a fundamental problem for society at large, with security breaches in... More
Matthias
Gottlieb
untersucht anhand von Energieverbrauchsfeedbacksystemen in Automobilen
Editorial Program: TUM.UP-THESES
Subject: Informatik
Informationelle Trigger geben als Informationssysteme Feedback an den Nutzer. Im Kontext des Automobils können sie als Energieverbrauchsfeedbacksystem geeignet den Verbrauch reduzieren.
Allerdings zeigen die Ergebnisse dieser Arbeit... More
Patrick Thomas Helmut
Woisetschläger
Editor: Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (utg)
Editorial Program: TUM.UP-THESES
Subject: Maschinenwesen
Der Einsatz untereutektischer Aluminiumlegierungen als Werkstoff für Zylinderkurbelgehäuse für den Verbrennungsmotor moderner Personenkraftwagen bedingt die Anpassung der Zylinderlauffläche an die tribologischen, mechanischen und... More
Wan-Gi
Cha
Editor: Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (utg)
Editorial Program: TUM.UP-THESES
Subject: Maschinenwesen
The development of lightweight technology has been continuously required in the automobile industry. In internal combustion engines, the lightweighting technology reduces CO2 emissions to alleviate the global warming, and in electric vehicles, it... More
Florian Martin
Hofbauer
Editor: Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (utg)
Editorial Program: TUM.UP-THESES
Subject: Maschinenwesen
Die vorliegende Arbeit bedient den bestehenden Forschungsbedarf in der Entwicklung einer Prozesskette für dünnwandigen Stahlguss zur Herstellung von Bauteilen für das Fahrzeugumfeld. Als wesentliche Anforderungen wurden hierfür die Maßhaltigkeit... More
Michael Walter
Krinninger
Editor: Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen (utg)
Editorial Program: TUM.UP-THESES
Subject: Maschinenwesen
Bei der industriellen Verarbeitung von Aluminiumblechen besteht beim Scherschneiden die Gefahr der Flitterbildung. Diese formlosen Partikel resultieren aus Kaltaufschweißungen und beschädigen die Bauteile, Werkzeuge und Verarbeitungsmaschinen.... More
